Продукция
Задвижка с эластичным уплотнением
Задвижки с упругим седлом нашего завода, изготовленные с использованием передовых европейских технологий, обеспечивают превосходную герметичность за счет компенсации упругой деформации, обеспечиваемой встроенными резиновыми накладками на задвижках.
Описание
маркер
Описание продукта
Задвижки с упругим седлом нашего завода, изготовленные с использованием передовых европейских технологий, обеспечивают превосходную герметичность за счет компенсации упругой деформации, обеспечиваемой встроенными резиновыми накладками на задвижках. Это позволяет преодолеть типичные проблемы плохой герметичности, утечек и коррозии, характерные для обычных задвижек.
Они широко применяются в качестве регулирующих и запорных устройств в трубопроводах для жидкостей в различных секторах, включая водоснабжение, канализацию, строительство, нефтяную промышленность, пищевую промышленность, фармацевтической, легкой текстильной, энергетической, морской, металлургической и энергетических систем.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Задвижка с резьбовым соединением и магнитной блокировкой
Резьбовые магнитные запорные клапаны с шифрованием обычно имеют цилиндрический корпус с внутренней резьбой на обоих концах для подключения к трубопроводу.
Задвижка с резьбовым соединением и мягким уплотнением
Задвижки с резьбовым соединением и мягким уплотнением, также известные как задвижки с внутренней резьбой и мягким уплотнением, имеют резьбовое соединение и подходят для трубопроводов малого диаметра.
Обратный клапан бесшумный HC41X-16
HC41X-16 Бесшумный обратный клапан — это автоматический управляющий клапан, специально разработанный для систем водоснабжения и водоотведения. Номинальное давление достигает 1,6 МПа, подходит для трубопроводов с номинальным диаметром 40–600 мм, может стабильно работать в диапазоне температур 0–80°C и применяется для чистой воды и слабокоррозионных жидкостей.
S19H-16 Конденсатоотводчик дисковый с внутренней резьбой
Дисковый конденсатоотводчик с внутренней резьбой S19H-16 — это автоматическое дренажное устройство, специально разработанное для паровых систем. Его основная функция — эффективный отвод конденсата, воздуха и неконденсирующихся газов из трубопроводов и оборудования при строгом предотвращении утечки пара.
Подъёмный обратный донный клапан H42X-2.5
Данный клапан устанавливается в нижнем конце всасывающей трубы насоса и автоматически предотвращает обратный поток среды. Подъёмный обратный донный клапан H42X-2.5 в основном используется для установки в нижнем конце всасывающей трубы насоса и способен автоматически предотвращать обратный поток среды.
Задвижка с клиновым затвором Z45T-16 корейского стандарта
Данный клапан применяется в трубопроводах с номинальным давлением ≤1,6 МПа для выполнения функций открытия/закрытия. Z45T-16 — это задвижка с клиновым затвором и невыдвижным шпинделем, соответствующая корейским промышленным стандартам.
Задвижка с невыдвижным шпинделем и эластичным уплотнением
Задвижки с упругим седлом и скрытым штоком используют эффект компенсации деформации, создаваемый встроенной резиновой облицовкой задвижки, для достижения превосходной герметичности. Это позволяет преодолеть типичные проблемы плохой герметичности, утечек и коррозии, характерные для стандартных задвижек, а также обеспечивает более эффективную и компактную установку.
Фланцевая задвижка с резьбовым соединением в средней части
Задвижка с резьбовым соединением и фланцем средней длины — это распространенный тип клапана, сочетающий в себе характеристики резьбового и фланцевого соединений.
Задвижка с невыдвижным шпинделем и мягким уплотнением Z45X подземного исполнения
Задвижки с упругим седлом и скрытым штоком используют встроенную резиновую прокладку для компенсации деформации, обеспечивая превосходную герметичность. Это позволяет преодолеть типичные проблемы задвижек, такие как плохая герметичность, утечки и коррозия, при этом эффективно экономя место для установки.
Фильтр GL41H-10/16
Фильтр с фланцевым соединением является основным вспомогательным компонентом для насосов и клапанов в трубопроводных системах. Он применяется в трубопроводах с номинальным давлением ≤1,6 МПа и предназначен для фильтрации загрязнений, таких как окалина и ржавчина, в средах like пар, воздух и вода. Модель GL41H представляет собой распространенное устройство для фильтрации в трубопроводах.
Обратный клапан подъёмный H42X-16 корейского стандарта
Данный клапан применяется в трубопроводах с номинальным давлением 1,6 МПа и способен автоматически предотвращать обратный поток жидкости. Обратный клапан подъёмного типа H42X-16 по корейскому стандарту представляет собой устройство защиты от обратного потока, соответствующее корейскому промышленному стандарту (KS B 1531).
Дисковый затвор с мягким уплотнением
Клапаны с мягким уплотнением обычно используются в диапазоне температур до 80 °C и номинальном давлении до 1,6 МПа для регулирования потока и перекрытия жидкостей в системах водоснабжения, дренажа и газопроводах в пищевой, фармацевтической, химической, нефтяной, энергетической, легкой текстильной и бумажной промышленности.
Обратный клапан поворотный H44TW-16 корейского стандарта
Обратный клапан H44T/W-16 — это автоматический клапан регулирования потока, специально разработанный для применения в системах среднего давления.
S49H-16 Конденсатоотводчик дисковый
Дисковый конденсатоотводчик S49H-16 — это энергоэффективный клапан, который работает автоматически на основе разницы плотностей и термодинамических свойств пара и конденсата.
Задвижка с двухсторонней муфтой и мягким уплотнением
Задвижки с мягким уплотнением и приварными муфтами, также известные как задвижки с мягким уплотнением и приварными муфтами, имеют две муфты на обоих концах задвижки. Эти муфты образуют приварное соединение с трубой, что означает, что труба вставляется непосредственно в муфты, что делает установку чрезвычайно удобной.
Задвижка ручная подземного исполнения RBLX
Задвижка с эластичным уплотнением прямого заглубления — идеальное решение для подземной установки клапанов: безобслуживаемый клапан + компактное и гибкое заглубляемое устройство. ZM45-6/10/16# использует конструктивное решение, позволяющее обойтись без смотровых колодцев и с возможностью удлинения штока, осуществляется однократное заглубление, что исключает дорогостоящие затраты на многократные перестройки дорог и замену клапанов, связанные с крупными инвестициями.
