Донный клапан 90 01а

Если брать модификацию 90 01а — это не просто артикул, а скорее указание на вертикальный монтаж и лепестковый затвор. Многие ошибочно полагают, что все донные клапаны взаимозаменяемы, но здесь даже толщина седла влияет на ресурс при абразивных средах.

Конструкционные особенности 90 серии

Уплотнительная поверхность у этой модели смещена к фланцу — специально для случаев, когда в трубах остаётся песчаный осадок. Помню, на ЦБК в Карелии ставили клапаны с плоским седлом, так через полгода появилась эрозия на кромках. Пришлось переходить на 90 01а с коническим профилем.

Кстати, у ООО 'Хэбэй Цзяндэ Клапан' в каталоге есть схожие модификации, но с усиленным шпинделем — как раз для высокоабразивных сред. Их сайт https://www.jiangdevalve.ru иногда использую для сравнения характеристик, хотя по опыту их клапаны чаще применяют в водоподготовке.

Материал корпуса здесь — не просто чугун, а ВЧШГ с ферритной структурой. В прошлом году на монтаже в Ленобласти заказчик пытался сэкономить и поставил обычный чугун — через зиму получили трещины на корпусе из-за циклов заморозки.

Монтажные нюансы

При установке в колодцах часто забывают про обводные линии — потом не могут отключить участок для ремонта. Как-то в Вологде пришлось вырезать участок трубы потому что донный клапан заклинило в полуоткрытом положении из-за деформации направляющих.

Высота присоединительных патрубков у 90 01а на 15 мм меньше стандарта — это одновременно плюс для тесных колодцев и минус при замене устаревших аналогов. Приходится либо переваривать обвязку, либо использовать переходные кольца.

Сборку лучше вести с проверкой соосности каждые три метра трубопровода. Даже небольшое смещение даёт просадку уплотнения на 30-40% быстрее.

Проблемы эксплуатации

Основная беда — известковые отложения на штоке. На очистных в Подмосковье раз в полгода обязательно подаём пар под давлением через дренажный штуцер. Без этого механизм заедает уже через 9-10 месяцев.

Ревизионные люки часто не соответствуют габаритам для демонтажа — приходится либо расширять отверстия, либо разрабатывать клапан со съёмной верхней крышкой. У китайских аналогов с этим проще, но там свои нюансы по качеству литья.

Кстати про донный клапан 90 01а — его часто путают с затвором обратного хода, хотя у него принципиально другая кинематика затвора. Как-то на ГРЭС под Красноярском из-за такой ошибки пришлось останавливать блок на сутки.

Сравнение с импортными аналога

Немецкие клапаны имеют более плавный ход, но их стоимость в 3-4 раза выше. Для большинства российских объектов это неоправданно — наши среды чаще требуют не точности, а ремонтопригодности 'в поле'.

У того же ООО 'Хэбэй Цзяндэ Клапан' есть модели с аналогичными параметрами, но с другим расположением дренажных каналов. Их производственная база в Цзиньчжоу как раз специализируется на клапанах для сложных сред — от иловых вод до пульпы с механическими включениями.

Заметил, что у азиатских производителей часто занижают расчётный ресурс уплотнений — указывают 5000 циклов вместо реальных . Возможно, перестраховываются из-за различий в качестве воды по регионам.

Ремонтопригодность в полевых условиях

Самое слабое место — ось поворотного механизма. При износе её можно проточить на токарном станке, но для этого нужны точные чертежи. Производители обычно их не предоставляют — приходится снимать размеры самостоятельно.

Уплотнительные кольца лучше менять партиями сразу на всём участке. Экономия на этом приводит к каскадным отказам — как-то в Коми из-за одного клапана вышло из строя три соседних из-за гидроударов.

Смазку нужно подбирать под температуру среды — обычный солидол при -35°С густеет так, что шток не двигается даже домкратом. Пришлось переходить на силиконовые составы с температурным диапазоном -60...+150°С.

Перспективы модификаций

Сейчас экспериментируем с напылением карбида вольфрама на седло — в тестовом режиме на двух объектах. Предварительные результаты показывают увеличение межремонтного периода в 1.8 раза при работе с песчаными взвесями.

Интересно, что клапан 90 01а можно адаптировать для работы в перевёрнутом положении, если пересобрать приводной механизм. Такой вариант пробовали на шахтных водосборах в Кузбассе — работает, но требует частой проверки зазоров.

Возможно, стоит обратиться к производителям типа 'Хэбэй Цзяндэ Клапан' для разработки специализированной модификации — их профиль как раз включает НИОКР в области промышленной арматуры. Их подход к проектированию с учётом реальных условий эксплуатации мог бы дать интересные результаты.