Задвижка клиновая ду300 фланцевая ridval

Вот эта Ridval ДУ300... многие думают, что раз фланцевая - значит проблем с уплотнением не будет. А на деле как раз межфланцевый монтаж чаще всего косячится, особенно когда задвижку ставят в линию с арматурой других производителей.

Конструктивные особенности которые не бросаются в глаза

У этой модели клин плавающий - вроде бы стандартное решение, но здесь есть нюанс с направляющими пазами. При первом ремонте удивился, что нижний торец клина имеет скос под 2-3 градуса, которого нет в чертежах. Оказалось, это заводская доработка против заклинивания при перекосах.

Фланцы по ГОСТ , но с увеличенной толщиной щёк - на 2-3 мм больше стандартной. Видимо, для компенсации напряжений при температурных деформациях. На химических объектах это оценили, а вот для ВКХ избыточно.

Самое неприятное - когда заказываешь замену без сохранения заводской упаковки. Эти экземпляры без оригинальной консервации начинают подтекать по штоку через полгода, даже если не эксплуатировались.

Монтажные практики которые не пишут в инструкциях

Запомнил случай на ТЭЦ-4: ставили три таких задвижки на паропровод, и все текли по фланцам. Оказалось, монтажники не учитывали разницу в температурных расширениях между стальным трубопроводом и чугунной арматурой. Пришлось ставить компенсаторы - проблема ушла.

Болтовые соединения лучше сразу менять на нержавеющие, особенно для наружных сетей. Штатные через год-два прикипают так, что резать приходится. Хотя для временных решений можно оставить и родные.

Сейчас ООО Хэбэй Цзяндэ Клапан поставляет комплект с прокладками из паронита, но мы всегда ставим графитовые - меньше выдавливает при циклических нагрузках. На их сайте https://www.jiangdevalve.ru видел, что сейчас предлагают разные варианты уплотнений, но в 2019-м такого выбора не было.

Реальные режимы работы против паспортных данных

По давлению заявлены 16 атмосфер, но на грязных средах лучше не превышать 12-13. Особенно если есть абразивные включения - клин начинает подклинивать уже при 14 атм.

Температурный диапазон в паспорте -30...+300, но при -15 уже нужен обогрев штока. На нефтебазе в Уфе зимой замерзали конкретно - пришлось ставить паровые рубашки.

По количеству циклов - производитель заявляет 5000 полных открытий/закрытий. На практике после 3000 уже появляется люфт в резьбе шпинделя. Хотя если не дожимать до упора, ресурс увеличивается вдвое.

Сравнение с аналогами на российском рынке

Рядом с задвижками БРОЗЕКС или АДЛ видны отличия в конструкции сальникового уплотнения - у Ridval набивка идёт более плотной укладкой, но требует частой подтяжки в первые месяцы.

По весу эти чугунные ощутимо легче стальных аналогов - с одной стороны монтаж проще, с другой - при вибрациях нужны дополнительные опоры. Насосные станции это показали особенно ярко.

Ценовой сегмент средний, но если брать через ООО Хэбэй Цзяндэ Клапан напрямую, выходит дешевле на 15-20% чем у локальных поставщиков. Хотя сроки поставки иногда затягиваются - видимо, логистика из Цзиньчжоу дает о себе знать.

Ремонтопригодность в полевых условиях

Замена сальниковой набивки - стандартная процедура, но здесь нужно учитывать глубину камеры. Если брать универсальный графитовый шнур, потребуется на 20% больше материала чем для типовых задвижек ДУ300.

С клином сложнее - при ремонте приходится демонтировать маховик и выпрессовывать шпиндель полностью. Без съемника не обойтись, а штатный часто ломается в самых неподходящих местах.

Фланцевые поверхности после двух-трех переборок начинают требовать замены прокладок на увеличенной толщины. Видимо, из-за микродеформаций при затяжке.

Перспективы модернизации и аналоги

Сейчас многие переходят на шаровые краны, но для сред с механическими примесями клиновые задвижки всё ещё незаменимы. У Ridval здесь преимущество - увеличенный зазор между седлами.

Если рассматривать модернизацию, стоит обратить внимание на модели с обрезиненным клином - у того же производителя есть такие варианты. Для водопроводных сетей это даёт лучшую герметичность.

В целом для стандартных задач задвижка клиновая ду300 фланцевая ridval отрабатывает свой ресурс без особых проблем. Главное - правильный монтаж и своевременное обслуживание. А для сложных условий лучше сразу смотреть в сторону специализированных решений.