
Когда слышишь про чугунную фланцевую задвижку на ДУ 65, первое, что приходит в голову — это классика для водопровода. Но в реальности нюансов столько, что даже опытные монтажники иногда попадают на брак или неправильную установку.
Чугун для задвижек ДУ 65 — это не просто серый чугун, а ВЧШГ (высокопрочный чугун с шаровидным графитом). Разница критична: обычный чугун хрупкий при гидроударах, а ВЧШГ держит нагрузки до 16 бар. Однажды на объекте в Новосибирске поставили обычные задвижки — через месяц на теплотрассе треснул корпус. Пришлось менять всю линию.
Фланцы по ГОСТ должны иметь маркировку ?ст. 25? — это сталь для прокладок. Если видишь фланцы без маркировки, лучше не рисковать. У ООО Хэбэй Цзяндэ Клапан в каталоге четко указано: фланцы из ковкого чугуна с покрытием EPOXY — для агрессивных сред.
Шпиндели из нержавеющей стали AISI 304 — минимальный порог. Для подземного монтажа нужен AISI 316, иначе коррозия за 2 года съест резьбу. Проверял на канализационных насосных станциях: где ставили дешевые аналоги, там через год шпиндель клинил.
При затяжке болтов на фланцах многие используют динамометрический ключ, но забывают про схему ?крест-накрест?. Результат — перекос уплотнения. На ТЭЦ в Красноярске из-за этого задвижку ду 65 сорвало с прокладки при первом же испытании давлением.
Прокладки из паронита — устаревший вариант. Сейчас лучше брать EPDM для воды или PTFE для химии. В ООО Хэбэй Цзяндэ Клапан в комплекте идут прокладки EPDM с армированием — не деформируются при температурных скачках.
Смазка шпинделя — тривиально, но 80% поломок из-за этого. Литол-24 не подходит — густеет на морозе. Нужна специализированная смазка для арматуры, например, Molykote 111. В условиях Сибири без этого задвижки заклинивают к первому января.
Чугунные задвижки ДУ 65 не для пара! Максимум — горячая вода до 120°C. На молокозаводе в Воронеже попробовали поставить на паропровод 4 атм — через неделю деформация седла.
Скорость потока — до 3 м/с. Если выше, будет кавитация и эрозия уплотнительных поверхностей. Насосная станция в Сочи: при проектной скорости 4.5 м/с за год седла превратились в решето.
Для горизонтального монтажа шпиндель должен быть строго вертикально. Иначе неравномерный износ клина. Проверял на нефтебазе: при отклонении 15° ресурс снизился с 10 лет до 2.
Стальные задвижки Лудлоу — надежнее, но в 2.5 раза дороже. Для хозяйственно-питьевого водоснабжения чугун оптимален. Задвижка чугунная фланцевая от ООО Хэбэй Цзяндэ Клапан по тестам выдерживает 5000 циклов (против 3000 у турецких аналогов).
Бронзовые задвижки ДУ 65 — для морской воды, но стоимость запредельная. В порту Владивостока сравнивали: чугун с EPOXY покрытием служит 7-8 лет, бронза — 15, но разница в цене 400%.
Шаровые краны удобнее, но для больших расходов на ДУ 65 неэффективны — высокие потери давления. В котельной заменили задвижки на шаровые краны — КПД системы упал на 8%.
Ремкомплекты должны быть оригинальными! Клин от стороннего производителя часто не совпадает по углу конусности. На химзаводе в Дзержинске пытались поставить китайский клин — заклинило при первом закрытии.
Техническое обслуживание раз в 6 месяцев: проверка герметичности, протяжка болтов, смазка шпинделя. В ООО Хэбэй Цзяндэ Клапан есть мануал с пошаговой инструкцией — даже новичок разберется.
Замена сальниковой набивки — только при отключенной линии. Пытались менять под давлением на ГОКе — вырвало шток и затопило насосную.
Упаковка в деревянные ящики с влагопоглотителем — обязательно для морских перевозок. Без этого в контейнере появляется конденсат, и чугун покрывается ржавчиной еще до монтажа.
Маркировка по ГОСТ : условное давление, диаметр, материал, дата изготовления. Без этого таможня не пропускает. У jiangdevalve.ru с документацией порядок — все сертификаты соответствуют ТР ТС 010/2011.
Сроки поставки: от 45 дней морем из Китая. Но если брать со склада в Москве — 3 дня. Выгоднее заказывать партией на несколько объектов.
Чугунная фланцевая задвижка ДУ 65 — рабочая лошадка, но требует понимания физики работы. Не экономьте на качестве — ремонт линии обойдется дороже экономии на арматуре.
Проверяйте сертификаты на ВЧШГ. У ООО Хэбэй Цзяндэ Клапан есть лабораторные испытания на ударную вязкость — это серьезный плюс.
И помните: даже лучшая задвижка сломается при неправильном монтаже. Доверяйте установку только проверенным бригадам с опытом работы на аналогичных объектах.