Затвор дисковый фланцевый ду100

Если брать наш Ду100 — это ж классика, но сколько раз видел, как люди путают его с шаровым краном. Вроде бы тоже перекрывает, но механика другая, да и уплотнения работают иначе. У нас в ООО Хэбэй Цзяндэ Клапан с 2016 года собирали столько модификаций, что уже по звуку закрытия могу определить, литой это корпус или штампованный.

Конструкция, которую не всегда учитывают

Когда говорят про затвор дисковый фланцевый ду100, часто забывают про смещение диска относительно оси. Это не просто ?крутишь ручку — перекрывается?. У нас в Цзиньчжоу делали партию с углом отклонения в 3 градуса — и это сразу снизило износ на грязных средах.

Фланцы по ГОСТ 33259 — да, стандарт, но припоминаю случай на ТЭЦ: там заказчик требовал межфланцевый монтаж без дополнительных прокладок. Пришлось пересчитывать толщину диска, потому что штатный вариант давал протечку после 200 циклов.

А вот про материал диска — часто экономят на 08Х18Н10Т, ставят обычную нержавейку. Но для химических сред это провал. Мы в ООО Хэбэй Цзяндэ Клапан как-то отгрузили партию с напылением нитрида титана — до сих пор отзывов о протечках нет, хотя прошло уже три года.

Полевые испытания и типичные ошибки

На объекте в Новосибирске ставили затвор дисковый фланцевый ду100 на паропровод. Давление вроде бы штатное — 16 бар, но вибрация от насосов дала о себе знать: через месяц появилась капель по штоку. Разобрали — оказалось, сальниковое уплотнение не рассчитано на постоянную динамику.

Ещё история с температурными расширениями. В Казани на трубопроводе ГВС клиент жаловался на ?заклинивание? зимой. Причина — сборка на улице без учёта разницы коэффициентов расширения фланцев и диска. Пришлось менять материал седла на графитопласт.

Кстати, про ручные редукторы. Часто их ставят ?как есть?, но для Ду100 нужен расчёт момента — если превысить, можно сорвать шпиндель. Мы на сайте jiangdevalve.ru даже выкладывали таблицу с рекомендуемыми значениями для разных сред.

Мелочи, которые решают всё

Шпиндели — отдельная тема. Видел, как некоторые производители экономят на полировке, а потом удивляются, почему сальник рвётся. У нас в ООО Хэбэй Цзяндэ Клапан шлифуют до Ra 0.8 — да, дороже, но зато клиенты не звонят с претензиями.

Раз уж заговорил про качество — в Шицзячжуане мы тестируем каждый затвор дисковый фланцевый ду100 не на воздухе, а на воде с добавлением абразива. Пусть расходы выше, но зато видишь реальное поведение уплотнений.

И да, про маркировку. Казалось бы, мелочь, но сколько раз видел стёртые бирки через полгода эксплуатации. Теперь наносим лазером — даже в агрессивных средах держится.

Про логистику и совместимость

С фланцами по Ду100 часто бывает несовпадение по отверстиям — особенно если трубы старые. Приходится либо делать овальные крепёжные отверстия, либо ставить переходные пластины. Но последние — это дополнительный риск протечки.

По весу — наш вариант весит около 18 кг, но некоторые заказчики просят облегчённые версии для монтажа на высоте. Тут уже идёшь на компромисс: либо уменьшаешь толщину стенок, либо меняешь материал корпуса на алюминиевый сплав.

Кстати, про упаковку. Для поставок в северные регионы перешли на вакуумную плёнку — обычный картон впитывает влагу, и появляются очаги коррозии на фланцах ещё до монтажа.

Что в итоге

Если брать наш опыт — с 2016 года мы в ООО Хэбэй Цзяндэ Клапан успели и ошибаться, и исправлять. Сейчас для затвор дисковый фланцевый ду100 всегда советуем учитывать не только давление, но и тип среды, частоту циклов, даже способ монтажа — будет ли это горизонтальная труба или вертикальная.

Да, и про тесты на герметичность — не ограничивайтесь ГОСТом. Лучше добавить цикличные нагрузки: 100 открытий-закрытий подряд. Так выявляются 90% проблем с геометрией седла.

В общем, Ду100 — как старая знакомая машина: вроде бы всё про неё знаешь, но каждый раз находишь новые нюансы. Главное — не гнаться за дешевизной, а считать стоимость цикла. Это я на своём опыте понял.