
Когда слышишь 'затвор дисковый фланцевый из стали', многие сразу представляют себе стандартную конструкцию с ручным управлением и условным проходом ДУ50-ДУ200. Но на практике всё сложнее — сталь стали рознь, да и фланцы по ГОСТ могут 'сыграть' при температурных перепадах. В прошлом месяце как раз разбирали случай на ТЭЦ-3, где задвижка клиновая стальная дала течь из-за неправильного подбора марки стали для рабочей среды. Это частая ошибка — считать, что любая углеродистая сталь подходит для пара среднего давления.
Если говорить про наш опыт на производстве в ООО 'Хэбэй Цзяндэ Клапан', то основные сложности возникают с обеспечением герметичности в затворах диаметром от ДУ300 и выше. Особенно когда речь идёт о рабочих давлениях свыше 16 бар. Центробежное литие здесь не всегда спасает — приходится идти на компромиссы в толщине диска, что может сказаться на ресурсе.
Заметил интересную закономерность: многие проектировщики до сих пор требуют установки дополнительных уплотнительных колец для затвор дисковый фланцевый на химических производствах, хотя современные решения типа EPDM или Viton уже включают это в базовую комплектацию. Это приводит к неоправданному удорожанию и усложнению монтажа.
Кстати, про монтаж — в прошлом году на объекте в Новосибирске столкнулись с деформацией фланцевых соединений после зимней установки. Как выяснилось, монтажники не учли коэффициент линейного расширения стали 20Л при -35°C. Пришлось переделывать весь узел с учётом реальных, а не справочных температурных характеристик.
С марками стали вообще отдельная история. Для стандартных сред часто берут 09Г2С, но при наличии абразивных частиц лучше показывает себя 12Х18Н10Т. Хотя последняя существенно дороже. В нашем каталоге на сайте https://www.jiangdevalve.ru есть сравнительная таблица по этому поводу, но живые случаи всегда интереснее.
Помню, в 2019 году поставили партию дисковых затворов для цеха травления на металлургическом комбинате. Через три месяца получили рекламацию — оказалось, концентрация кислоты в техпроцессе периодически превышала расчётную. Пришлось заменить на изделия с уплотнением из фторопласта.
Сейчас экспериментируем с лазерной наплавкой уплотнительных поверхностей для агрессивных сред. Пока результаты неоднозначные — при повышенных температурах наплавленный слой ведёт себя непредсказуемо. Но для воды и пара до 130°C решение вполне рабочее.
Самая распространённая ошибка монтажников — затяжка фланцевых соединений без контроля момента. Видел случаи, когда перетянутые болты деформировали корпус фланцевого затвора, что приводило к заклиниванию диска в первом же цикле работы.
Ещё момент — ориентация при установке. Для вертикальных трубопроводов рекомендуем устанавливать вал горизонтально, но часто это игнорируют. Потом удивляются, почему сальниковое уплотнение выходит из строя через полгода.
По опыту нашего производства в Цзиньчжоу, лучше сразу комплектовать изделия механизированным приводом, особенно для диаметров свыше ДУ400. Ручное управление такими затворами — то ещё удовольствие, да и по времени затратно.
Интересно наблюдать, как по-разному ведут себя затворы на разных объектах. На нефтеперерабатывающем заводе в Омске наши изделия работают уже седьмой год без замены уплотнений, а на пищевом производге в Краснодаре через два года потребовался капитальный ремонт. Всё дело в периодичности циклов — где-то затвор срабатывает раз в сутки, а где-то — десятки раз в час.
Сейчас многие требуют увеличения межремонтного интервала, но тут физику не обманешь — для стальных затворов с резиновым уплотнением предел около 15-20 тысяч циклов при правильной эксплуатации. Дальше либо менять уплотнение, либо весь затвор.
Кстати, про ремонт — заметил, что многие пытаются заменить оригинальные уплотнения на аналогичные по размерам, но из другого материала. Это почти всегда приводит к ухудшению характеристик. Мы в ООО 'Хэбэй Цзяндэ Клапан' специально для таких случаев держим на складе все типы расходников, включая редкие позиции.
Если говорить о тенденциях, то всё больше заказчиков просят предусмотреть возможность установки датчиков положения и системы мониторинга состояния. Для фланцевых моделей это не всегда просто реализовать без переделки конструкции.
Сейчас работаем над модификацией с беспроводным мониторингом — испытания на опытно-промышленной установке показывают неплохие результаты. Но стоимость такого решения пока высока для массового применения.
Из последних наработок — оптимизировали форму диска для снижения гидравлического сопротивления. На испытательном стенде получили улучшение коэффициента потока на 7-8% без потерь в прочности. Но серийное внедрение пока отложили — нужно перестраивать оснастку для литья.
В целом, затвор дисковый фланцевый из стали остаётся востребованным решением для многих отраслей, хотя и требует грамотного подхода к выбору и эксплуатации. Главное — не экономить на мелочах вроде качества уплотнений или правильного монтажа.