Обратный клапан H44T/W-16 — это автоматический клапан регулирования потока, специально разработанный для применения в системах среднего давления.

Дисковый конденсатоотводчик S49H-16 — это энергоэффективный клапан, который работает автоматически на основе разницы плотностей и термодинамических свойств пара и конденсата.

Дисковый конденсатоотводчик с внутренней резьбой S19H-16 — это автоматическое дренажное устройство, специально разработанное для паровых систем. Его основная функция — эффективный отвод конденсата, воздуха и неконденсирующихся газов из трубопроводов и оборудования при строгом предотвращении утечки пара.

Задвижка с резьбовым соединением и фланцем средней длины — это распространенный тип клапана, сочетающий в себе характеристики резьбового и фланцевого соединений.

Резьбовые магнитные запорные клапаны с шифрованием обычно имеют цилиндрический корпус с внутренней резьбой на обоих концах для подключения к трубопроводу.

Задвижки с мягким уплотнением и приварными муфтами, также известные как задвижки с мягким уплотнением и приварными муфтами, имеют две муфты на обоих концах задвижки. Эти муфты образуют приварное соединение с трубой, что означает, что труба вставляется непосредственно в муфты, что делает установку чрезвычайно удобной.

Клапаны с мягким уплотнением обычно используются в диапазоне температур до 80 °C и номинальном давлении до 1,6 МПа для регулирования потока и перекрытия жидкостей в системах водоснабжения, дренажа и газопроводах в пищевой, фармацевтической, химической, нефтяной, энергетической, легкой текстильной и бумажной промышленности.

Задвижка с открытым штоком и упругим седлом, помимо преимуществ задвижек с упругим седлом, обеспечивает более наглядное отображение открытия задвижки.

Задвижки с упругим седлом нашего завода, изготовленные с использованием передовых европейских технологий, обеспечивают превосходную герметичность за счет компенсации упругой деформации, обеспечиваемой встроенными резиновыми накладками на задвижках.

Фильтр Y-типа с высоким расходом является незаменимым компонентом трубопроводных систем, транспортирующих среды. Обычно он устанавливается перед редукционными клапанами, камерами сброса давления, стационарными водопроводными сетями или другим оборудованием и служит для удаления примесей из среды, тем самым обеспечивая нормальную работу клапанов и оборудования.

Задвижки с упругим седлом и скрытым штоком используют эффект компенсации деформации, создаваемый встроенной резиновой облицовкой задвижки, для достижения превосходной герметичности. Это позволяет преодолеть типичные проблемы плохой герметичности, утечек и коррозии, характерные для стандартных задвижек, а также обеспечивает более эффективную и компактную установку.

Задвижки с упругим седлом и скрытым штоком используют встроенную резиновую прокладку для компенсации деформации, обеспечивая превосходную герметичность. Это позволяет преодолеть типичные проблемы задвижек, такие как плохая герметичность, утечки и коррозия, при этом эффективно экономя место для установки.